Problembeschreibung:
Die Handbremse beginnt erst ab neun Klicks zu bremsen. Richtig eingestellt sollen sieben Klicks reichen, um die volle Bremskraft zu erzeugen.
Reparatur:
Hinter der Mittelkonsole wird die Verkleidung entfernt und die Handbremse an einer weißen Plastikmutter fester gezogen.
Den Aschenbecher und die hintere Verkleidung mit einem Schaubenzieher vorsichtig von oben aus der Mittelkonsole lösen. Die beiden schwarzen Plastiknasen sollten nicht abrechen.
Die weiße Plastikmutter nach rechts drehen und anschließend testen, ob bei sieben Klicks die volle Bremswirkung einsetzt.
An der Hinterachse ist ein Umlenkmechanismus angescheißt, der in meinem Fall sehr gut beweglich und rostfrei ist. Ich habe mit Zink-Alu Farbe die Schweißstelle gestrichen.